Flagowa limuzyna BMW jest obecna na rynku już od 1977 roku, kiedy to do produkcji wszedł model o nazwie E23. Z taśm zszedł dopiero w 1986 roku, kiedy to zaprezentowano i wdrożono E32 (produkowany przez 7 lat). W 1994 roku pojawił się jego następca (E38), który na rynku motoryzacyjnym obecny był do 2001. Rok później pojawiła się kolejna IV już generacja serii 7. Po kolejnych sześciu latach ten model (E65/E66) doczekał się także swojego następcy - F01 (F02 - wersja przedłużona). Wprowadzono w nim kilka technicznych zmian, mających na celu podkreślić luksus i komfort jazdy. Jednym z najczęściej omawianych był system skręcanych tylnych kół (w zależności od prędkości, koła skręcały w przeciwnym, bądź tym samym kierunku, co przednie), który miał za zadanie ułatwiać manewrowanie autem w mieście i na trasie.

BMW F01/02 produkowany jest z przeznaczeniem na cztery rynki: europejski, egipski, tajlandzki oraz amerykański.